據(jù)有關(guān)**分析，這主要是由于大多數(shù)亞洲國(guó)家以提高利率來(lái)抑制通脹，商品價(jià)格和原油價(jià)格的上漲也將抑制需求。目前，印度在全球鑄造產(chǎn)業(yè)的份額約占9%，僅次于中國(guó)排名第二，在全球排名前六的鑄造生產(chǎn)國(guó)中，只有中國(guó)鑄造產(chǎn)值在經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期依然是上升的，可見(jiàn)其強(qiáng)大的增長(zhǎng)能力，印度與之依然有很大的差距。國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為，汽車(chē)業(yè)在很大程度上影響著印度的鑄造行業(yè)，在整個(gè)鑄件消耗領(lǐng)域中汽車(chē)占了32%，是占比*大的部分，但是現(xiàn)在乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售額已經(jīng)非常疲軟，在持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間的下滑之后，預(yù)計(jì)明年印度鑄造業(yè)的出口增長(zhǎng)將依然不再持續(xù)。

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